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通風(fēng)實(shí)驗柜排風(fēng)系統的施工與調試

時(shí)間:2019-05-23

 1、通風(fēng)實(shí)驗柜工作原理簡(jiǎn)介:?
    通風(fēng)實(shí)驗柜是為保護實(shí)驗室人員在實(shí)驗操作過(guò)程中的安全而設計的,能有效避免實(shí)驗室操作人員吸入和咽入一些有毒的、可致病的或毒性不明的化學(xué)物質(zhì),高效凈化通風(fēng)柜和實(shí)驗室內空氣,為實(shí)驗室人員提供安全的職業(yè)衛生健康防護。?
    其排風(fēng)由排風(fēng)風(fēng)機排至處理裝置,經(jīng)處理符合排放標準后,再向外排至大氣。?
    如疾控中心的生物安全柜需經(jīng)高效過(guò)濾器過(guò)濾,高效過(guò)濾器失效后,由醫藥廢物處理公司回收處理;而環(huán)境監控中心的通風(fēng)柜排風(fēng),則經(jīng)過(guò)酸霧凈化塔,經(jīng)機組自檢、環(huán)保抽檢合格后,排至大氣。?
2、通風(fēng)實(shí)驗柜排風(fēng)系統在施工和調試中遇到的問(wèn)題?
2.1、設計標準不明確。?
    由于目前的建筑項目?jì)H布置少量的通風(fēng)實(shí)驗柜,因而此項設計也僅為建筑暖通設計師一并設計,但其缺乏對通風(fēng)實(shí)驗柜的了解,而只是根據廠(chǎng)家交底的內容,僅參考風(fēng)量、壓頭、控制方式而設計排風(fēng)系統,在設計施工說(shuō)明中,也無(wú)相應的施工注明。施工單位在未接觸過(guò)相類(lèi)似工程時(shí),也只是按舒適性空調工藝施工驗收,所以造成了調試時(shí)嚴密性、精密度等方面的較大差異,自動(dòng)控制和連鎖動(dòng)作也是邊調邊改,無(wú)法一步到位。?
2.2、BA自控覆蓋度低,邏輯關(guān)系未能理清。?
    “環(huán)境監控中心暖通工程”,通風(fēng)實(shí)驗柜為半封閉式,啟停操作集中自動(dòng)控制,風(fēng)量調節也是根據風(fēng)管壓力自動(dòng)變頻調節,但排風(fēng)系統與新風(fēng)系統的啟??刂迫晕催B鎖,風(fēng)量調節也未做到互聯(lián)。雖然從無(wú)到有、從粗到細在不斷進(jìn)步、不斷改進(jìn),但BA自控仍是漏洞處處。?
2.3、施工中交流不充分、協(xié)調不到位。?
    在“環(huán)境監控中心暖通工程”中,關(guān)于排風(fēng)風(fēng)管的材質(zhì)選擇也是個(gè)至今后悔的問(wèn)題,原暖通設計為UPVC板材,但在施工時(shí)的消防審核中,卻以“無(wú)法滿(mǎn)足消防驗收規范”而否決,如改為“不銹鋼+防腐蝕涂層”則造價(jià)審批過(guò)不了,最終選擇的易損壞、易老化的無(wú)機玻璃鋼。?
2.4、缺乏了解、專(zhuān)業(yè)短板、運行不合理。?
    由于施工單位缺乏對通風(fēng)實(shí)驗柜的了解,廠(chǎng)家缺乏對建筑設計施工的了解,業(yè)主缺乏對運行維護的了解,即使有技術(shù)交底,大家也是對專(zhuān)業(yè)外的知識掌握也是似是而非,一旦參與各方中一處誤解就造成整個(gè)系統的專(zhuān)業(yè)短板,調試、使用中就會(huì )無(wú)限放大成一個(gè)大問(wèn)題。?
    而業(yè)主由于專(zhuān)業(yè)性知識的缺乏,在使用中,過(guò)分擔憂(yōu)安全性和使用效果,采用的一般是高效高能運行工況,運行費用高、系統負擔大、使用壽命短。
3、問(wèn)題的解決途徑?
3.1、設計標準應明確,并做專(zhuān)項設計施工說(shuō)明。?
    通風(fēng)實(shí)驗柜排風(fēng)系統及對應的新風(fēng)補風(fēng)系統,雖然只是整個(gè)工程項目的一個(gè)“小角”,但這個(gè)“小角”卻是整個(gè)建筑的“要害”,一旦調試失敗就會(huì )造成污染、感染,實(shí)驗變自殘。所以設計應領(lǐng)先提出標準,施工單位按標準施工。目前,《實(shí)驗室生物安全通用要求》GB19489-2008和《生物安全實(shí)驗室建筑技術(shù)規范》?GB?50346-2004,均可以作為設計標準。?
3.2、BA自控也應并入設計標準。?
    我國從不缺乏靈活多變、善于學(xué)習、不斷改進(jìn)的各類(lèi)設計、施工人員,但在標準的制定和執行上,卻往往落后于現實(shí)發(fā)展的速度,頻頻出現靈活過(guò)頭、過(guò)猶不及的工程案例。所以,參考各方成功、失敗的BA自控設計,國家也應在設計標準中落實(shí)BA自控設計的細化和節點(diǎn)。?
3.3、充分交流、協(xié)調到位,組建專(zhuān)門(mén)的協(xié)調小組,確保全程控制。?
    設計階段,組建業(yè)主、工藝方、廠(chǎng)家、設計院組成的前期小組,就設計標準、廠(chǎng)家需求、材質(zhì)選擇、使用控制等方面交流協(xié)調;施工階段,組建業(yè)主、工藝方、廠(chǎng)家、設計院、施工單位、監理組成的施工協(xié)調檢查組,施工前就設計圖紙、廠(chǎng)家范圍、BA深化設計進(jìn)行交底,施工時(shí)加強圖紙、規范符合性檢查;調試階段,組建業(yè)主、工藝方、廠(chǎng)家、施工單位、BA深化、監理組成的調試小組,將設計文件、調試方案落實(shí)到位,檢查驗收后培訓業(yè)主操作使用人員,并做好維保工作,完成全程最后一環(huán)。?
3.4、技術(shù)把控以設計院為主,運行操作需高效、經(jīng)濟合理選擇。?
    技術(shù)把控、知識匯總,以設計院設計師為主,其既有對專(zhuān)業(yè)知識的充分了解,又有對法律法規、標準規范的掌握,更具備一定的施工、調試問(wèn)題解決能力,技術(shù)交流、專(zhuān)業(yè)協(xié)調應大設計院充分引入進(jìn)來(lái)。?
    施工單位在調試完畢后,應編制運行操作指導書(shū),在經(jīng)設計院審核同意后,以多種運行工況為基調,可以分類(lèi)設置運行方案:大部運行、情況緊急時(shí),以安全性和功能性為主,設置高效運行方案;少量運行、一般狀況時(shí),以經(jīng)濟型和節能為主,設置經(jīng)濟運行方案;也可以再根據使用狀態(tài),編制其他方案。

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